国庆买车？先了解这几个二手事故车的特点
2019-09-29
逢年过节置办大件，好像是国人传统，眼下又要到国庆长假，准车主往往会在节前购车以便节日出游或走亲访友。不过准车主先不要高兴的太早，赶在国庆买车，可能时间比较仓促，一不小心就容易买到二手事故车。下面澳门赌场网（www.shiguche88.com）小编就来谈谈二手事故车的特点，让各位准车主在国庆购车的时候，能够更好地辨别。二手事故车的特点之一：与实际车龄不符的“新”。一台五年车龄的二手车看上去漆面特别新，为什么会这个“亚子”呢？因为有可能是事故车！事故车为了掩人耳目，或者是在维修过程中为了处理“伤痕”，而不得不进行重新喷漆。这往往是二手事故车的铁证，当然喷漆不一定是全车喷漆，所以也可从色差上辨别。二手事故车的特点之二：密封胶条有多个断点或其他异常。车辆有很多密封胶条，根据车辆价格和档次不同，密封胶条的感觉也不同。但无论如何，如果密封胶条有明显的多个断点，则说明修复过。因事故撞击主要集中在前部或后部，所以着重检查这两个位置。以后备箱密封胶条为例，如果有多个断点或缺少一截，这可能是修复时不细心造成的，也侧面证明车辆可能出过事故。如果车辆车龄低，但密封胶条却有异乎寻常的凸起、破损，同样也值得怀疑。二手事故车的特点之三：各配件有没有更换。一些在事故中容易受损的位置，比如大灯、玻璃、轮胎等等，应着重检查，如果有更换为赌场大富翁的话（修车厂修车用的到底是“什么件”？），也不可轻易购买。
国庆长假将至 假期自驾如何避免爱车变事故车？
2019-09-29
相对于中秋三天假期（中秋三天自驾游 须防爱车变事故车）来说，今年国庆从1号到7号的连续七天假期要长的多，因此会有更多车主选择自驾出行，或旅游、或走亲访友。国庆假期车多人多，要面对的问题自然也会增多。还有12天就到国庆假期，假期自驾如何避免爱车变事故车？如何避免事故呢？国庆自驾避免爱车变事故车的第一个注意：遵守法律法规，很重要。国庆自驾出游，一定要注意遵守交通相关的法律法规。要做到不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不闯交通信号灯等等，其实各种交通法律法规司机们都门清儿，只是要不要去遵守的问题。如果能够做到遵守交通法律法规，则可以在排除80%以上的事故风险。国庆自驾避免爱车变事故车的第二个注意：注意不要随意加塞、随意变道越线。国庆交通路况复杂，随意加塞、变道或越线，都有可能会引发事故，因此要格外注意。国庆自驾避免爱车变事故车的第三个注意：控制车速。自驾出游往往目的地是自己不熟悉的地方，因此要注意控制车速，方能够在危险来临时有足够时间做危机应变。国庆自驾避免爱车变事故车的第四个注意：注意在出发前检查车况。国庆自驾可能是长途出行、高速驾驶，或者是要走非铺装路面、乡村道路等等，如果车况不好的话，很容易出事故。因此出发前应该注意检查车况，确保车辆车况正常才行。牢记上面4个注意，并且付诸实践，相信一定能够从最大程度上降低国庆假期自驾的安全风险。
如何降低事故车出售的周期？
2019-09-29
爱车一旦出了事故，无外乎几种方式处理，一种是直接保险公司全保搞定直接赔钱、车主不用管，第二种是车主自己处理。不管是保险公司处理还是车主自己处理，其实事故车出售的流向，往往就是那几个，比如修车厂、事故车拍卖公司等等，而最终这些事故车可能会被修复后充当普通二手车出售、也有可能会被拆解为赌场大富翁等等。一般个人来进行事故车出售的话，大多是放在修理厂寄卖或直接卖给修理厂。想要缩短和降低事故车出售的周期，澳门赌场网小编认为，可以从下面几点入手：第一点，先从朋友圈入手。车辆出了事故，你要卖掉、处理掉，但可能对于别人来说，保不准人家希望低价买过去，然后修复修复自己开呢？或许人家路子野。而且，如果给的比修车厂多，那何乐不为呢？从朋友圈子入手，相信能够大大缩短出售周期。尤其是，如果你的车是中高档的车，那吸引力就更强了：第二点，价位区间。事故车出售，也要考虑价位区间，详情参考这篇文章：二手事故车的三个价位区间 适合三种不同人群。只有针对性的找买家，才能够尽快出手。第三点，从“细节”入手。如果车主在车辆出现事故之后，要出售爱车之前，能够把车损或者说鉴定评估的这些信息和报告，详细的列举出来的话，相信能够加大购买几率、加速成交。因为潜在买家（尤其是个人买家，往往不懂这些）看到车损列举的这么详细，心里就会有谱儿，因此成交周期可能会大大缩短。
www.shiguche88.com：前嘴损坏就是事故车吗？
2019-09-29
前嘴指的是车辆前面的一部分，基本上可以等同于保险杠。今天的话题是：前嘴损坏，是不是就可以判断为事故车？其实网络上关于事故车的鉴定标准，从来都莫衷一是，今天澳门赌场网（www.shiguche88.com）就来谈谈，到底前嘴损坏能不能判断为事故车！前嘴损坏就是事故车了吗？答案是否定的。实际上，前嘴并不仅仅是保险杠，还可以包含发动机舱盖以及中网（一般是车标logo的位置），这些位置损坏，并不一定代表车辆就是绝对意义上的事故车。前嘴损坏的车辆，往往是发生了追尾事故，追尾事故根据车速不同，可能会有不同结果：如果仅仅是保险杠和中网损坏、灯光装置损坏、发动机舱盖有一点变形，而没有伤害到发动机，甚至连吸能和缓冲装置都没有触及，包括水箱和冷凝器这些都没有损坏，或仅有部分小范围损坏的，都不可以称之为事故车。真正意义上的前嘴损坏并可以称为事故车的，一般是车辆发生严重的撞击之后，不仅导致车辆前嘴的覆盖件（包括保险杠大灯这些）有损坏，包括车辆前杠、水箱框架以及车辆的发动机，都有伤及，这种情况，可以称之为事故车。但仍然要根据事故的撞击力度和发动机舱的损坏情况来判断是否属于严重事故车，部分前嘴损坏相对严重的车辆，经过一定修复、部件更换（二手事故车部件更换“高发位置”有哪些？），在不影响车辆整体结构和日后行驶安全的情况下，依然可以购买以及使用，不会有什么驾驶安全问题，但如果修复的师傅手艺不好，可能会有小毛病，比如异响等等。
驾驶安全之“万无一失的防御驾驶”
2020-11-06
防御驾驶，相信大家都懂，就是驾驶时的提前预判，并提前做出反应，它可以让行车变得更安全。甚至，如果你能够非常好的利用防御驾驶，完全可以做到行车安全的万无一失。下面澳门赌场网网小编简单说一下关于防御驾驶的一些知识。我们以几个场景来做例子，给大家剖析一下。第一种场景：市区道路行驶。假设前方最右侧有公交车，公交车后面紧跟一辆电瓶车，此时，在后方的你车，应怎么做？很明显，如果想防御性驾驶，你就要明白，公交车有可能会随时减速或停车，而电瓶车往往没有耐心在后面停车等待，所以，它有可能会从公交车的左侧或右侧绕行。此时，如果你车在公交车左侧的车道，就要注意——假如你超车，就一定要考虑到电瓶车从右侧车道突然转向到左侧车道的可能，因此，建议你变道到左侧车道的再左侧，再进行超车，这样会更安全。否则，就可能出现超车时与公交车平行行驶的画面，此时电动车可能会夹在中间，不过电动车无法预判到你车从左侧车道到来，如此就会发生碰撞。我们再假设一种情况：非常常见的人行横道车辆与行人的事故。假设你在右侧车道行驶，左侧车道内有车辆和你平行，但对方稍微超出你半个车身。这个时候，当对方车辆在人行横道前突然减速甚至停车，而你如果具有防御型驾驶思维，则必然会跟着对方进行减速或停车，因为你一旦冒头，就有很大几率撞倒行人。你可以把行人称为鬼探头，甚至，在你车道是绿灯的情况下，对方闯红灯过人行道，但无论如何，事故已经发生。
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防御性驾驶告诉我们——如果和你并排行驶的车辆突然之间急减速甚至停车，那你要考虑到，在你视野不及的另外一侧，是否有危险或突发情况？相反，如果你有防御性驾驶思维，你的车头，肯定不会超过突然停车的车辆的车头。
更有效利用发动机制动和牵阻的方法
2020-11-02
真正的老司机，在开车的时候，往往会善于利用发动机的制动和牵阻，来有效的控制车速以及让驾驶变得更加安全。今天，澳门赌场网小编要来谈谈，如何更有效的利用发动机的制动和牵阻来实现一些行车目的。首先，你必须要谨慎的踩踏离合器。什么意思呢？众所周知，离合器踩下去之后，车辆就丢失发动机的推力，发动机动力被隔绝之后，车辆仅剩下惯性，这相对于发动机牵阻状态，往往更加危险。如果你是那种动不动就喜欢踩离合器的人，那不仅仅会导致离合片磨损过度、经常更换，还会让发动机的制动牵阻作用无法得到有效利用。大家要明白的是，车辆没了发动机的牵阻和制动，仅仅靠刹车系统来制动，效果就会变差。其次，发动机制动牵阻作用，如果想要更有效的发挥，“省油”这方面，就请不要太关注啦！如果你想更有效的利用发动机的制动和牵阻作用，那就不要太考虑省油方面的问题。毕竟，安全才是第一位的，省油，可以排在很后面。即便你能够找到很省油的驾驶方法，一个月你也省不下1/10的油钱，所以省油的意义非常小。当驾驶员想要有效地利用发动机制动和牵阻作用的时候，油耗会增加，为什么？以下坡为例，如下图：如果空挡滑行，那么在危险上升的同时，油耗会降低，但如果利用发动机的制动和牵阻作用来驾驶车辆下坡，则油耗会增高，但相对来说更安全、更保险。
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最后，大家要注意发动机的制动和牵阻作用，并不是任何时候都可以利用——在正常行车的情况下，尤其是对于手动档汽车来说，必须要在车速降到一定范围后，再去利用发动机的制动和牵阻功能，若在高速状态下就踩踏离合来寻找结合点，这不仅仅会降低离合片的使用寿命，更会因惯性让车辆变得像脱缰野马一样很难控制，这当然不利于行车安全。
www.shiguche88.com：关于“吸能与安全”的调侃
2020-10-31
不知道从什么时候开始，网络上就流传着这样的一句话——吸能不安全，安全不吸能，啥意思？就是说，如果一辆车，它的吸能能力非常强，那它可能不是很安全，而如果一台车，是传统意义上的比较“硬”，则比较安全，同时，它的吸能效果，自然就比较差。当然啦，这是网络上部分车主的一些看法，不代表www.shiguche88.com小编的观点。以某品牌的日本车来说，它常被调侃——像水饺一样，“皮薄馅多”。大意就是，其外壳很薄、防碰撞能力很薄弱，但驾乘体验各方面却比较好。凡此种种，似乎都间接说明了“吸能与安全不能同时存在”：一台车，越是吸能，它就越不安全，而越安全，则越不吸能。网络上此类观点和调侃，非常多。澳门赌场网小编认为：并不能单纯的把一台车的“吸能”设计，当做是衡量一辆车是否安全的标准；同时，也并不能够因为一台车的吸能效果差，就说它很“硬”、很安全。我们先要弄明白什么是吸能。大家可以在网上搜索一下，如下图：吸能，就是表面上的意思，也就是吸收能量——当车辆发生撞击、产生撞击的时候，在极短的时间内将会出现极大的能量，这个能量要被释放出去，否则，就会被加诸在驾驶员和乘客身上，后果就会很严重。而“吸能”，可以在牺牲和损毁一部分车体的情况下（通过吸能盒或其他吸能装置来吸收撞击的能量），将能量吸收和释放掉，进而最大程度保证车内驾乘人员的生命安全。了解了吸能的大概意思，我们才能够去评判到底“吸能是否安全”，以及“吸能”与所谓的“坚硬”，是什么关系。
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客观来说，只要是经过合理设计的车辆吸能系统，就要比“硬碰硬的硬杠设计”要更好一些。毕竟，即便你的爱车是一辆坦克的坚固程度（在吨位是正常车辆的前提下做的一个假设，请勿较真），碰撞时，爱车可能不会受损，但车内驾乘人员恐怕已经已经五内俱翻了、受了内伤了吧？这能叫安全吗？
事故车不要买？如何避免遇到做事故车出售的奸商？
2020-10-29
关于“事故车能不能买”这个话题，澳门赌场网小编不想多谈，因为地球人都知道——事故车不能买，澳门赌场网小编也不建议大家购买事故车。不过，去二手车市场购买二手车的时候，总会遇到一些专门做事故车出售的奸商，他们会把事故车经过修复甚至翻新之后，再出手，这些经过修复的事故车，和普通二手车基本没啥区别，但再次出现事故时，修复的事故车必然无法起到原厂设定的防护状态和效果，因此存在较大的安全隐患。无论如何，没有人想买事故车，那么问题就来了——如何避免遇到这些做事故车出售的奸商呢？澳门赌场网小编认为，有下面几个方法。1，看价格。如果某个二手车店里的二手车，售价全部很便宜，那么，这个二手车行，有可能是专门做事故车出售的。事故车有一个特点，就是价格便宜，为了急于出手，卖家可能把价格拉的比较低。虽然，事故车并不一定价格都低，价格低的，也并不一定都是事故车，但遇到低价二手车，我们仍然应该抱着谨慎的态度。2，看砍价难度。如果这个二手车商是专门做二手车出售的奸商，那么，为尽快出掉手头的二手车，准车主去砍价，会很容易。3，莫名其妙的频繁推荐？
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如果某一个二手车行，店里车子很多，而且其中有好些都是非常具有性价比的二手车，但店员或老板仍然向你推荐某一台固定的车辆，那你就要怀疑这台车是不是事故车了。虽然，你无法确定某一家二手车商到底是不是专门做事故车出售的奸商，但他们也极又可能会把个别事故车，掺杂在其他正常二手车里面，进行出售，所以，要小心一点。
www.shiguche88.com：人可以没有“备胎”，但车一定要有备胎！
2020-10-26
“备胎”这个词，由于网络的发达，它已经成了一个颇具内涵的词汇——网友给它赋予了更多的意义。不过，我们不要忘记，它最初的意思，就是字面上的意思——车辆备用的轮胎。人，可以没有“备胎”，毕竟一个人有“备胎”，那并不是很道德！但是车，一定要有备胎才行！为什么澳门赌场网（www.shiguche88.com）小编，要把“备胎”这个话题，单独拿出来说一说呢？这是因为，很多车主对备胎并不关注。事实上，多数车主在用车的过程中，备胎根本就没有下过地（尤其是驾龄五年以内的车主）。如果你的驾驶经验、驾龄或驾驶里程并不是很多，那你很难遇到需要使用备胎的糟糕情况，所以，备胎才会被人忽视。更有甚者，部分车主会把备胎从车上取出来，理由是——备胎几百年用不到一次，没必要把它一直放在车上，那样会增加车辆载重，从而增加爱车的油耗。这种想法，乍一听上去，感觉有道理，但其实，它就是一个笑话！备胎可以在车辆的常规轮胎出现爆裂或破损的时候，临时代替常规轮胎来使用，以便车辆行驶到能够更换轮胎或维修的地方。否则，在车辆抛锚的时候，不仅会影响行程，还要付出大量的时间去等待救援，并且因此而付出高昂的救援费用。
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所以，人可以没有“备胎”，但爱车，一定要有备胎！并且，车主要常常检查备胎的气压是否正常，以及备胎是否因为年久未用而出现其他问题，发现问题应及时更换备胎，避免“胎到用时方恨坏”的情况出现。
澳门赌场网：10万公里后常见“小毛病”
2020-10-20
爱车开了10万公里之后，不管你如何按期保养，车辆多多少少都会有一些小毛病。这些毛病该如何解决呢？常见的小毛病又有哪些呢？下面我们简单举几个例子。第一，蓄电池电瓶故障提醒。这点很常见，但它并不代表有急需解决的问题或故障，往往在更换蓄电池之后仍然无法解决，才能算得上问题。但一般来说，蓄电池提醒，就是因为本身有问题，此时更换蓄电池可能没有必要，可以置之不理。只要能够正常启动车辆以及车载电器能正常使用，就可以了。第二，转向灯故障。转向灯故障分为好几种，比如转向灯怎么打都不亮，或转向灯打过去之后挂不住，也就是：在你打转向灯的时候，它只亮一次，驾驶员必须要用手推着转向灯杆，灯才能不断闪烁。转向灯的其他故障还有很多，比如，转向灯的保险丝坏掉，或灯泡坏掉等。解决它们，无外乎就是去修理厂维修转向灯开关，以及更换保险丝或灯泡等等。线路一般不会出现太大问题。第三，车窗玻璃的问题。
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车窗玻璃在车辆使用了10万公里之后，会出现一些故障，而且作为非易损件，它并不会被经常更换（除非有侧面撞击导致车窗玻璃破碎）。所以，车窗玻璃在长时间使用后，有可能会出现变形或移位，因此在开关的时候，它就不那么灵——有可能是卡住或里面的皮带太松或有有问题，比如电机故障等等。如果要彻底维修，那就送维修厂，如果想暂时解决，那很简单——别把车窗升到最顶，也就是不要顶死车窗，在放下来的时候，则不要让车窗放到最下面，那就可以保证车窗正常升降使用。
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